TU Berlin

Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung CIVITAS MIMOSA


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- Making Innovation in Mobility and Substainable Actions


Laufzeit: 15. Oktober 2008–14. Februar 2013


Mitarbeiter/ -innen:

  • Dipl.-Ing. Michael Abraham
  • Dipl.-Ing. Aline Delatte, M.A.
  • Stefanie Kettner, M.A.
  • Dipl.-Ing. Veronique Riedel

Studentische Mitarbeiter:

  • Nino Notz

Im 5. EU Forschungsrahmenprogrammes wurde von der EU das spezielle Programm CIVITAS zur Förderung integrierter Strategien für einen nachhaltigen städtischen Nahverkehr eingerichtet. CIVITAS steht für „CIty-VITAlity-Sustainability" (Stadt – Vitalität – Nachhaltigkeit). Mit der CIVITAS-Initiative versucht die Europäische Kommission, einen entscheidenden Durchbruch bei drängenden Problemen des Stadtverkehrs zu erzielen. Bisher wurden drei Umsetzungsphasen gefördert. CIVITAS I wurde Anfang 2002 gestartet (im Rahmen des 5. Forschungsrahmenprogramms) und förderte 19 Städte; CIVITAS II startete Anfang 2005 (im Rahmen des 6. Forschungsrahmenprogramms) mit 23 weiteren Städten. In der laufenden Phase CIVITAS PLUS, die im Oktober 2008 startete, sind weitere 25 Städte beteiligt. In dieser Phase hat sich das Projekt CIVITAS MIMOSA, ein Zusammenschluss der Städte Tallin, Gdansk, Utrecht, Bologna und Funchal erfolgreich beworben.

Das Fachgebiet IVP ist Partner im CIVITAS MIMOSA Projekt und leitet das Arbeitspaket ‚Research, Monitoring and Evaluation‘. Das Fachgebiet stellt den Projekt-Evaluations-Manager, ist für die Gesamtevaluation des MIMOSA-Projektes verantwortlich und arbeitet eng mit der CIVITAS Evaluationsgruppe zusammen. Dabei unterstützt der Projekt-Evaluations-Manager die beteiligten Städte bei der Erstellung ihrer lokalen Evaluationspläne, beim Monitoring der geplanten Maßnahmen und Evaluationstätigkeiten, bei der Erhebung geeigneter Daten zur Bewertung der Maßnahmen und der Evaluierung der durchgeführten städtischen Verkehrsmaßnahmen. Das Fachgebiet baut hierbei auf den erfolgreichen Arbeiten und vom Fachgebiet entwickelten Evaluationsansatz im TELLUS Projekt (Phase CIVITAS I) auf. Gewählt wird ein Evaluationsmix von Wirkungsevaluation und Prozessevaluierung, der es erlaubt, den Grad der Wirksamkeit als auch die förderlichen und hinderlichen Faktoren der Planung und Durchführung städtischer Verkehrsmaßnahmen heraus zu arbeiten.


3rd CIVITAS MIMOSA Newsletter
4th CIVITAS MIMOSA Newsletter
5th CIVITAS MIMOSA Newsletter
6th CIVITAS MIMOSA Newsletter

Veröffentlichungen und Vorträge

Dziekan, Katrin (2012). Evaluation of measures aimed at sustainable urban mobility in European cities – Case study CIVITAS MIMOSA. Transport Research Arena – Europe 2012. Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 48, p. 3078–3092

Ramazzotti, Dora; Liguori, Guiseppe & Katrin Dziekan (2012) Civitas MIMOSA project -Mobility Credit system in Bologna. Transport Research Arena – Europe 2012. Procedia – Social and Behavioral Sciences, Vol. 48, p. 1568–1577

Veronique Riedel & Katrin Dziekan (2012) Cost-Benefit-Analysis – A walk through the labyrinth for city level evaluation? Experiences from CIVITAS PLUS. Kuhmo Nectar – ITEA Conference and Summer School on Transportation Economics, Berlin 21–22 June 2012

Dziekan, Katrin & Eileen O´Connell (2012). Effects of mobility management with communication campaigns in CIVITAS MIMOSA. WCTRS – SIG 10 – Urban Transport Policy Instruments Workshop in Vienna, 14–16 March 2012

Abraham, Michael; Kettner, Stefanie & Justin Hogenberg (2012). Topics and Issues Process Evaluation Transferability Workshop,
Bologna, 23rd May 2012. Report

Ausgewählte News von der CIVITAS Website mit direkter IVP Beteiligung

  • CIVITAS MIMOSA measures for sale! (21.06.2012)

As the CIVITAS Plus phase is approaching its end, the evaluation and communication teams of the MIMOSA measures launched a transferability measure auction in Bologna in May 2012 – profiling measures best suited for transferability. Read more

  • CIVITAS to present at major transport research conference (18.04.2012)

The CIVITAS Initiative will hold a special session at the Transport Research Arena (TRA) in Athens to present new ideas and innovative success stories in the field of urban sustainable transport across Europe. Read more

  • MIMOSA transferability measure auction (20.03.2012)

Which MIMOSA measures can be implemented in other cities? This central question reflects a major goal of the CIVITAS Initiative. Read more

  • MIMOSA to publish CIVITAS Evaluation Manual (06.03.2012)

Why is it important to conduct an evaluation if a project is running successfully and everything seems fine? Surprisingly, this question pops up often at city level evaluation. The answer is ironically the same one that drives us to learn about what went wrong from unsuccessful pilot measures. Read more

  • Evaluation support for MIMOSA cities takes a step up (06.03.2012)

As CIVITAS MIMOSA enters its fourth and final stage, most of the project’s measures are concluding their demonstration phase and are entering the final evaluation phase, one of the most critical aspects but potentially rewarding phases of the CIVITAS programme. Read more

  • The Gold Standard in Impact Evaluation (26.01.2012)

How does one show the effect of a specific measure and exclude external influences? The city of Utrecht applies the gold standard in impact evaluation. Read more

  • Preliminary results indicate success in Bologna (05.12.2011)

With 19 measures covering eight CIVITAS thematic areas, Bologna is one of the busiest cities in the MIMOSA project. Collecting, managing and interpreting a huge amount of data poses a big challenge. Read more

  • Web-Based Survey Solutions for Gdansk Evaluation (01.12.2011)

Gdansk is one of the MIMOSA cities focused on marketing safety & security in transport and sustainable mobility. Read more

  • Evaluation of Green Bus Line Top Priority (22.11.2011)

Funchal, the main city on the island of Madeira offers its 100,000 inhabitants a bus-only public transport system due to the city’s hilly and narrow streets. Read more

  • Making Sustainable Transport Popular in Tallinn (22.11.2011)

Following positive initial results revealed by evaluators at the Berlin Institute of Technology (TUB), Tallinn has been encouraged to step up its efforts and draft a strategy paper for sustainable transportation marketing activities in the future. Read more 

  • Berlin Looks at Adopting the Utrecht Beer Boat (10.11.2011)

Like Utrecht, Berlin has many waterways that could equally benefit from the beer boat, an electrically driven freight boat delivering goods via the canals to restaurants, bars and other customers. Read more 

  • Innovative credit incentive system MobiMart makes an international appearance (20.04.2011)

Currently being tested in Bologna, the pioneering credit incentive system for sustainable mobility took centre stage at the International Scientific Conference Mobil.TUM. The conference took place in Munich, from 7 – 8 April 2011, and was attended by over 160 international researchers and practicioners. Read more 

weitere Informationen:




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