Der Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin ist aufgrund innerstädtischer Lage von Transitverkehren, Quell- und Zielverkehren geprägt. Dementsprechend umfangreich sind die negativen Auswirkungen des Verkehrs, insbesondere des motorisierten Individualverkehrs (MIV), auf den sozialen und ökologischen Zustand des Bezirks. In der Projektregion Hochschulcampus sollen Lösungen für eine Verkehrswende weg von der autogerechten Stadt hin zur multimodalen, emissionsfreien Mobilität für alle Menschen untersucht werden.
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