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Willkommen am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung
Das Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung beschäftigt sich mit den verkehrsträgerübergreifenden Aspekten des Verkehrswesens und den Wechselwirkungen zwischen Verkehr, Gesellschaft, Technik, Wirtschaft, Umwelt und Politik.
Ziel ist die Erarbeitung von Konzepten zur Gestaltung einer Mobilität, die wirtschaftliche Kreisläufe sowie gesellschaftliche Teilhabe nachhaltig gestaltet indem nach Möglichkeit Verkehr vermieden, negative Folgen reduziert und notwendiger Verkehr ressourcensparend abgewickelt wird.
Aktuelles
- Beitrag in "Das Auto" in der Zeitschrift "Aus Politik und Zeitgeschichte" (22.10.19)
- Exkursion Mobilitätsforschung am Montag den 21.10.19 um 10 Uhr. (15.10.19)
- Stellenauschreibung für Tutor_in mit Unterrichtsaufgaben ist online. (2.10.19)
- IVP auf dem Deutschen Kongress für Geographie 2019 in Kiel (02.10.19)
- IVP auf der Universitätstagung: Vortrag zu "Urbanen Fahrradkulturen" von Maximilian Hoor (26.9.19)
- Blogeintrag zu "Verkehr im Kapitalismus – Die Wachstumsspirale" von Prof. Schwedes (12.9.19)
- Zwei Stellenausschreibungen für WiMis sind online (6.8.19)
- IVP auf der LNdW 2019 (24.6.2019)
Lehrveranstaltungen im Wintersemester 2019/2020
- © IVP
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Lehrbuch Verkehrspolitik erschienen
Mittwoch, 04. Juli 2018
- © Springer
Das Politikfeld Verkehr als Querschnittsthema hat vielfältige Schnittstellen mit gesellschaftlichen Themenfeldern, beeinflusst diese und wird ebenso von diesen beeinflusst. Aus dieser Perspektive heraus nähert sich das Lehrbuch Verkehrspolitik dem Thema Verkehr und versammelt Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen.
So werden Felder aus dem Kontext der STEEP-Faktoren ebenso behandelt wie Gesundheitsaspekte, das Phänomen Stau, Exklusion und Mobilität, Nahmobilität und ÖPNV oder auch Ausblicke in mögliche Zukünfte.
Das Ziel ist es, das komplexe Wirkungsgefüge Verkehr vorzustellen und ein Gefühl für die Möglichkeiten und Grenzen verkehrspolitischer Gestaltung zu vermitteln.
Das Lehrbuch Verkehrspolitik ist in der 2. Auflage bei Springer VS erschienen.